G-400Gearless
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G-400 est un moteur synchrone gearless à aimants permanents équipé d’un carter en aluminium moulé sous pression.
Avantages :
- anodisé en surface pour assurer la résistance aux agents externes ;
- à ailettes verticales pour améliorer la dissipation thermique ;
- équipé d’une boîte à bornes surbaissée pour limiter son encombrement en hauteur.
Disponible en 3 versions
- T1
- T2
- T3
Spécifications techniques
Spécifications techniques
Caractéristiques |
Unités de mesure |
G-400 T1 |
G-400 T2 |
G-400 T3 |
---|---|---|---|---|
Charge statique maximale |
kg |
3.500 |
4.500 |
5.200 |
Paire |
Nm |
640 |
1.020 |
1.250 |
Tir |
n°/n° |
1/1 – 2/1. |
1/1 – 2/1. |
1/1 – 2/1 – 4/1. |
Portée* |
kg |
630 (avec un tir de 1/1 1/1) 1250 (avec un tir de 1/1 2/1) |
1.000 (avec un tir de 1/1 1/1) 2.000 (avec un tir de 1/1 2/1) |
1.250 (avec un tir de 1/1 1/1) 2.500 (avec un tir de 1/1 2/1) 4.000 (avec un tir de 1/1 4/1) |
Poulie |
mm |
210 – 240 – 320 – 360 – 400 – 450 – 480 – 520 – 560 – 600 |
210 – 240 – 320 – 360 – 400 – 450 – 480 – 520 – 560 – 600 – 650 |
210 – 240 – 320 – 360 – 400 – 450 – 480 – 520 – 560 – 600 – 650 |
Poids |
kg |
245 |
356 |
364 |
Plage de vitesse de la cabine |
m/s |
0,63 -2,50 |
0,63 -2,50 |
0,63 -2,50 |
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