G-200Gearless
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G-200 est un moteur synchrone gearless à aimants permanents équipé d’un carter en aluminium moulé sous pression.
Avantages :
- anodisé en surface pour assurer la résistance aux agents externes ;
- à ailettes verticales pour améliorer la dissipation thermique ;
- équipé d’une boîte à bornes surbaissée pour limiter son encombrement en hauteur.
Fonctionnement extrêmement silencieux, indispensable dans les installations sans salle des machines.
Plus grande facilité de réglage de tous les principaux onduleurs à destination des ascenseurs disponibles sur le marché.
Equipé du système éprouvé de freinage modulaire DF, développé et construit par la société Alberto Sassi S.p.A. elle-même dans son usine de Crespellano (BO).
Alimenté par un moteur 16 pôles
Performance :
sans ventilation : jusqu’à 240 démarrages/h – facteur de marche 40 %
avec ventilation : jusqu’à 240 démarrages/h – facteur de marche 50 %
Disponible en 2 versions
- TC – avec poulie centrée, positionnée entre le bloc moteur et le frein de service.
- TS – avec couple moteur augmenté pour des performances élevées. Dans la version sans ventilateur ni leviers de frein, il est possible d’ajouter le système IP66, résistant à l’eau et à la poussière.
Caractéristiques techniques
Spécifications techniques
Caractéristiques |
Unités de mesure |
G-200 T1/TS |
G-200 TC |
---|---|---|---|
* avec l’ajout d’un ventilateur de refroidissement | |||
Charge statique maximale |
kg |
2.500 |
2.500 |
Paire |
Nm |
190 ou 230* |
190 ou 230* |
Tir |
n°/n° |
1/1 – 2/1. |
1/1 – 2/1. |
Portée |
kg |
300 (avec un tir de 1/1) 630 (avec un tir de 2/1) |
300 (avec un tir de 1/1) 630 (avec un tir de 2/1) |
Portée* |
kg |
400 (avec un tir de 1/1) 800 (avec un tir de 2/1) |
400 (avec un tir de 1/1) 800 (avec un tir de 2/1) |
Poulie |
mm |
120 – 160 – 210 – 240 – 320 |
120 – 160 – 210 – 240 |
Poids |
Kg |
122 ou 134* |
122 ou 134* |
Plage de vitesse de la cabine |
m/s |
0,63 -1,60 |
0,15 -1,00 |
Combinaison maximale de cordes |
n° |
8 de 6 – 6,5 – 6,7 mm |
8 de 6 – 6,5 – 6,7 mm |
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