G-400Gearless
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G-400 est un moteur synchrone gearless à aimants permanents équipé d’un carter en aluminium moulé sous pression.
Avantages :
- anodisé en surface pour assurer la résistance aux agents externes ;
- à ailettes verticales pour améliorer la dissipation thermique ;
- équipé d’une boîte à bornes surbaissée pour limiter son encombrement en hauteur.
Disponible en 3 versions
- T1
- T2
- T3
Spécifications techniques
Spécifications techniques
Caractéristiques | Unités de mesure | G-400 T1 | G-400 T2 | G-400 T3 |
---|---|---|---|---|
Charge statique maximale | kg | 3.500 | 4.500 | 5.200 |
Paire | Nm | 640 | 1.020 | 1.250 |
Tir | n°/n° | 1/1 – 2/1. | 1/1 – 2/1. | 1/1 – 2/1 – 4/1. |
Portée* | kg | 630 (avec un tir de 1/1 1/1) 1250 (avec un tir de 1/1 2/1) | 1.000 (avec un tir de 1/1 1/1) 2.000 (avec un tir de 1/1 2/1) | 1.250 (avec un tir de 1/1 1/1) 2.500 (avec un tir de 1/1 2/1) 4.000 (avec un tir de 1/1 4/1) |
Poulie | mm | 210 – 240 – 320 – 360 – 400 – 450 – 480 – 520 – 560 – 600 | 210 – 240 – 320 – 360 – 400 – 450 – 480 – 520 – 560 – 600 – 650 | 210 – 240 – 320 – 360 – 400 – 450 – 480 – 520 – 560 – 600 – 650 |
Poids | kg | 245 | 356 | 364 |
Plage de vitesse de la cabine | m/s | 0,63 -2,50 | 0,63 -2,50 | 0,63 -2,50 |
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